Všetky naše pobočky umožňujú platbu v hotovosti a platobnou kartou vo všetkých menách akceptovaných na danej pobočke. V Hegyeshalome a Rajke môžu naši klienti zaplatiť v HUF alebo EUR, kým v našich pobočkách v Nagykereku a Tornyosnémeti sú uvedené možnosti doplnené o platbu v RON a PLN.

Platobnou kartou vydanou v zahraničí môžete platiť na všetkých predajných miestach v celej krajine, ale len v mene EUR, RON alebo PLN.

Áno, na všetkých predajných miestach je možné požiadať o faktúru, o tejto žiadosti informujte predajného zástupcu pred začatím transakcie.

Povinné nahlasovanie údajov voči Finančnému riaditeľstvu Maďarska (NAV) neumožňuje dodatočné vystavenie faktúry.

V systéme elektronického mýta HU-GO založeného na sadzbe úmernej k prekonanej vzdialenosti sa povinnosť platiť mýto vzťahuje na nákladné vozidlá a ťahače (vrátane návesov) s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou nad 3,5 tony, ako aj na súpravy vozidiel zložené z takýchto vozidiel a nimi ťahaných prívesov a návesov.

V systéme elektronického mýta HU-GO založeného na sadzbe úmernej k prekonanej vzdialenosti sa povinnosť platiť mýto nevzťahuje na osobné motorové vozidlá, autobusy, poľnohospodárske ťahače a k ním pripojené návesy, vozidlá s nízkou maximálnou rýchlosťou, motocykly, obytné karavany, nákladné vozidlá s maximálnou prípustnou hmotnosťou do 3,5 tony a ich prívesy. Platobná povinnosť vozidiel podliehajúcich spoplatnenému systému diaľničných známok upravuje nariadenie 45/2020. (XI. 28.) Ministerstva inovácií a technológií Maďarska. V systéme elektronického mýta HU-GO nepodliehajú povinnosti platiť mýto vozidlá uvedené v kapitole II bode 6 (Oslobodenie od povinnosti platiť mýto) zákona Maďarska LXVII z roku 2013 o sadzbe mýta úmernej prekonanej vzdialenosti za užívanie diaľnic, rýchlostných ciest a hlavných ciest, ako aj nákladné vozidlá definované v nariadení vlády Maďarska 243/2013 (30.VI.) za splnení určitých podmienok.

Sadzba mýta závisí od počtu náprav a ekologickej klasifikácie nákladného vozidla, kategórie cesty (hlavná cesta alebo rýchlostná cesta) a prekonanej vzdialenosti. Viac informácií o platení mýta nájdete na webovej stránke hu-go.hu v časti "Všeobecné informácie" - "Výpočet mýta"; mapu spoplatnených ciest a zoznam úsekov ciest nájdete kliknutím na ponuku "Mapa".

Mýto sa vypočítava na základe úsekov cesty užívaných počas prekonanej vzdialenosti. To znamená, že ak sa pripojíte na spoplatnenú cestu vozidlom, ktoré podlieha platobnej povinnosti, a následne ju opustíte na ďalšom výjazde, bude vám účtovaný poplatok za celý úsek cesty bez ohľadu na prekonanú vzdialenosť. Viac informácií o sieti spoplatnených ciest nájdete na webovej stránke hu-go.hu v časti "Všeobecné informácie"; mapu spoplatnených ciest a zoznam úsekov ciest nájdete kliknutím na ponuku "Mapa".

Vozidlá sú klasifikované podľa počtu náprav. Ak má jazdná súprava nákladného vozidla s celkovou hmotnosťou vyššou ako 3,5 tony 2 nápravy, patrí do kategórie J2. Ak má nákladné vozidlo (vrátane ťahača a prípadného počtu spúšťaných náprav) 3 nápravy, patrí do kategórie J3, a ak má 4 alebo viac náprav, patrí do kategórie J4. Pri klasifikácii je potrebné brať do úvahy celkový počet náprav nákladného vozidla a jeho ťahača, takže spúšťaná náprava sa započíta aj v zdvihnutej polohe. Mýto sa vypočíta na základe kategórie vozidla, jeho ekologickej klasifikácie, resp. kategórie cesty vynásobenej dĺžkou spoplatnených úsekov cesty.

Definícia kategórie vozidla zahŕňa aj spúšťanú nápravu nákladného vozidla bez ohľadu na to, či je aktuálne v prevádzke alebo nie.

Tieto informácie sú buď uvedené v osvedčení o evidencii nákladného vozidla v kolónke V.9, alebo sú uvedené v povolení CEMT. Na webovej stránke hu-go.hu, v časti "Platné právne predpisy/Služby, prevádzka", článku 6.1 nájdete tabuľku s klasifikáciou Euro pre číslovanie. * Vozidlá sú klasifikované podľa počtu náprav. Ak má jazdná súprava nákladného vozidla s celkovou hmotnosťou vyššou ako 3,5 tony 2 nápravy, patrí do kategórie J2. Ak má nákladné vozidlo (vrátane ťahača a prípadného počtu spúšťaných náprav) 3 nápravy, patrí do kategórie J3, a ak má 4 alebo viac náprav, patrí do kategórie J4.

Pomocou palubného zariadenia (zabudovaného alebo pripojeného k automobilovému zapaľovaču) alebo vopred zakúpeného relačnej známky.

Na našich pobočkách ponúkame zákazníkom možnosť platby flotilovými kartami SHELL a ROUTEX.

Ide o predplatené oprávnenie na používanie spoplatnených úsekov v systéme HU-GO, ktoré je platné pre určený spoplatnený úsek (alebo úseky), pre konkrétne vozidlo, v jednom smere a na jednorazové použitie. Lístok oprávňuje na používanie cesty až po úspešnej úhrade.

Vždy pred vjazdom na spoplatnený úsek cesty. Predpredaj nie je možný. Platnosť začína okamihom úhrady.

Do 31. januára 2025: platné od dňa zakúpenia do konca nasledujúceho dňa. Od 1. februára 2025: platné 120 minút od času zakúpenia.

aplus.hu – podrobné návody a praktické príklady. Kancelárie aPlus – na všetkých hraničných priechodoch (osobné vybavenie, nákup lístkov, podpora OBU).

Nie v klasickom zmysle. Technicky je možné naplánovať trasu tam a späť zadaním rovnakého východiskového a cieľového bodu a vložením medzibodu. Pre oba smery je potrebné trasu skontrolovať osobitne a striktne dodržiavať určenú trasu.

Nie. Od 1. januára 2024 nie je možné lístok vrátiť a po úhrade už nie je možná zmena trasy.

Iba vtedy, ak k duplicitnej platbe za to isté vozidlo, úsek a časový úsek nedošlo vinou zákazníka.

Áno, ale nesprávne evidenčné číslo, štátny kód alebo údaje o vozidle sa dodatočne nedajú opraviť a vedú k pokute.

Ak je určená oficiálna obchádzková trasa, na nej sa neplatí nový mýtny poplatok. Ak sa však vodič od nej odkloní alebo sa pri prvej možnosti nevráti na pôvodnú trasu, považuje sa to za neoprávnené užívanie komunikácie.

Nie. Lístok je platný len na naplánovanú a uhradenú trasu. Systém neumožňuje použiť inú trasu na vyhnutie sa pokute.

GPS-zariadenie, ktoré automaticky zaznamenáva spoplatnené úseky a odpočítava mýto z HU-GO účtu.

Áno. Deklarácia mýta pomocou OBU je možná len ako registrovaný používateľ (portál HU-GO).

OBU je zapnuté a funkčné Zostatok na HU-GO účte je dostatočný Počet náprav (J-kategória) a emisná trieda sú správne.

Áno, ale najprv ho treba odpojiť od predchádzajúcej evidenčnej značky a následne znovu zaregistrovať k novému vozidlu.

Deklarácia sa neuskutoční, čo môže viesť k neoprávnenému používaniu komunikácie.

U auditovaných sprostredkovateľov mýtneho priznania a zmluvných partnerov – podrobný zoznam a poradenstvo: aplus.hu alebo v našich aPlus pobočkách.

Kategória sa určuje podľa počtu náprav (nad 3,5 t): Počet náprav 2 nápravy 3 nápravy 4 nápravy 5 alebo viac náprav Tarifná kategória J2 J3 J4 J5 Názov Dvojnápravové nákladné vozidlo Trojnápravové nákladné vozidlo Štvor-nápravové nákladné vozidlo Nákladné vozidlo s piatimi alebo viacerými nápravami Započítava sa aj zdvíhacia náprava, aj keď práve nie je spustená.

🇭🇺 Klasifikácia maďarských vozidiel (podľa poľa V.9 v osvedčení o evidencii) Kód v poli V.9 označuje typ motora, palivo a emisnú normu. Kód V.9 13. 05. 5N. 5P. 5E. 5Z. Typ motora Diesel s OBD systémom Čisto plynový, elektrický alebo hybridný pohon Hybrid s externým nabíjaním (zvýšený dojazd) Plug-in hybrid elektrické Iné bezemisné HU-GO kategória EEV / Euro V Euro VI Euro VI Euro VI Bez emisií (KM) Bez emisií (KM) "Zdroj: NÚSZ Zrt. – Pomôcka na environmentálne zaradenie maďarských vozidiel Dostupné na nemzetiutdij.hu." Zaradenie zahraničných vozidiel. Dostupné na nemzetiutdij.hu. Pole V.9 v zahraničných osvedčeniach o evidencii zvyčajne obsahuje normu Euro 0–Euro VI. Ak tento údaj chýba, je potrebné ho preukázať iným dokladom (napr. typovým osvedčením, technickým listom). Zaradenie sa nachádza v dokumente NÚSZ „Pomôcka na environmentálne zaradenie zahraničných vozidiel“: nemzetiutdij.hu/kulfoldi-jarmuvek-segedlet Upozornenie: Výhodnejšia trieda, než je skutočná (napr. uvedenie Euro VII namiesto Euro VI), vedie k pokute.

V prevádzke je viac ako 100 pevných kontrolných portálov a 40 mobilných zberných vozidiel. Kontrola prebieha v reálnom čase podľa evidenčného čísla vozidla. V prípade neoprávneného používania komunikácie sa údaje odosielajú orgánom cez uzavretý systém.

Nariadenie vlády 410/2007 (XII.29.) rozlišuje tri časové intervaly: Časový interval 0–2 hodiny 2–4 hodiny 4–8 hodín Opakovanie priestupku žiadne / jednorazové opakuje sa, ale neskôr zanikne opakuje sa viackrát Typ pokuty Znížená Normálna Zvýšená

Nie. Možné je len odvolanie na polícii, ktorá pokutu uložila.

Pred úsekovým lístkom: Správne evidenčné číslo a štátny kód Správne poradie trasy (začiatočná–medzipristátie–cieľ) Zohľadnenie doby platnosti Zíďte len na určenej obchádzkovej trase, ak je to potrebné Pred OBU: Zapnuté a funkčné Dostatočný zostatok Správny počet náprav a emisná trieda OBU priradené k vozidlu Ďalšie informácie a pomoc Zákaznícky servis Online: aplus.hu Osobne: v ktorejkoľvek z našich aPlus pobočiek na hraničných priechodoch Na mieste: nákup úsekových lístkov, pomoc s OBU, poradenstvo a podpora pri zaradení maďarských aj zahraničných vozidiel Tento dokument bol vypracovaný pre klientov a partnerov spoločnosti aPlus Consulting Kft. a obsahuje prehľad aktuálnych predpisov systému HU-GO a oficiálnych informácií Národnej diaľničnej mýtnej služby (NÚSZ Zrt.).